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高速公路中间隔离带-交通道路两边绿化带一般都用哪些绿化苗木
时间:2018-09-25 11:10 来源:润天园林 浏览量:
高速公路作为一种现代化的公路运输通道,高速公路发挥着巨大的作用,是当今社会经济发展的必要条件之一。在我国,数以万计的高速公路纵横在广阔的国土之上,与之相配套的绿化
高速公路作为一种现代化的公路运输通道,高速公路发挥着巨大的作用,是当今社会经济发展的必要条件之一。在我国,数以万计的高速公路纵横在广阔的国土之上,与之相配套的绿化不仅能够改善公路沿线环境,又能起到防尘、防污染、防止风沙和水土流失对公路的侵蚀,稳定路基边坡,起到加固路堤和路堑的作用。
        高速公路绿化既要结合公路的特点和功能要求、服从于公路功能景观需要,又要尽快恢复植被、保持和发展园林绿化特色,与周围环境构成优美的自然画面,因此不同区位绿化树种选择显得尤为关键。
与普通绿地环境相比,高速公路绿地的生态条件要恶劣得多。白天太阳辐射强烈时间长,平均气温较高,空气湿度低;夜间降温快,冬季植物易遭受冻害;高速公路绿地供水较困难,一般只能靠雨水,土壤水分匮乏;回填土大多是生土,难以满足种植生长要求;绿地土壤中常含有建筑时留下的建筑垃圾。
        所以,在选用树种时,要贯彻“乡土种、易成活、抗性强、品种多、树形美、色彩艳”等原则,在保证绿化见效快、寿命长、景观富于变化的同时,植物选择应该以具有抗逆性的乡土树种、草坪、花卉为主,同时在生长习性上应具有耐旱、耐寒、耐瘠薄、抗污染等特性,以适应高速公路绿地粗放式的管理特点。中央隔离带  绿化作用:防止夜间相向车辆灯光炫目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳,另外还有诱导视线、隔音防尘的作用。
通常用同规格、同品种的苗木,按等距离单排或双排密植,经人工剪形修剪成绿篱墙,如方齿形、锯齿形、波浪形,一般高度为1.8米~2米,有利于人工或机械修剪作业。一般配置草坪、花灌木,并通过不同花灌木的不同花期、花色以及叶色变化,增强美化效果。
      中央隔离带土层薄、立地条件差,在进行绿化苗木树种选择时,应选择抗性强、枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木,如蜀桧、刺柏。蜀桧又叫塔柏,长的形状像宝塔,一般长到高度1.8米到2米的时候,它的冠幅也相应的达到50厘米左右,这样栽植好了可以挡对面的灯光,还容易成活,好管理,只要活了,常年不需要浇水,所以塔柏是最理想的高速公路栽植绿化苗木树种,沭阳县教育绿化苗木园艺场经过多年培育,塔柏基地已经达到近千亩,可以常年不间断的供应各种规格的塔柏,因为是自己家的苗,省去了中间环节,所以价格相对来说比同行便宜不少,还有专业工人挖苗,保证在装车过程中土球不会散了,影响成活。

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