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道路绿化市场庞大,怎样的苗木符合要求?
时间:2017-11-04 14:07 来源:润天园林 浏览量:
在城市发展的过程中,道路建设总是走在总体规划的最前端,新建工程加上原有景观升级,造就了道路绿化源源不断的庞大市场。 那么,怎样的苗木才符合道路绿化的要求? 首先,先
在城市发展的过程中,道路建设总是走在总体规划的最前端,新建工程加上原有景观升级,造就了道路绿化源源不断的庞大市场。

那么,怎样的苗木才符合道路绿化的要求?

首先,先来了解道路绿化的定义: 以保护道路生态安全,恢复和改善道路沿线生态景观为主要目的,在公路、铁路等道路沿线及两侧一定范围内的造林绿化。

公路线路绿化
在公路用地范围内,主要包括中央隔离带、(路堑、路堤)边坡、碎落台、护坡道和排水沟外侧等。

铁路线路绿化
铁路线路绿化范围主要包括铁路路基地段、桥梁隧道地段、站区和其他场地等。铁路路基包括边坡和边坡外;边坡包括路堤坡面和路堑坡面;边坡外范围为路堤坡脚(路堑顶)外侧到铁路用地界线。  

树种选择基准
(1)根据绿化地段的立地条件、周边自然植被或自然生态景观等,优先选择适应性、抗逆性、稳定性和抗病虫害能力强的乡土树种。
(2)旱区和风沙区应选择根系发达、耐干旱的乔木树种。线路外应选择耐沙埋、耐日灼、抗风蚀的沙生草、灌植物。特殊路段,如地势低洼、水湿和盐碱等地段,应选择喜湿、耐盐碱的树种。
(3)乔木树种应选择具有生长快、冠幅大、枝叶繁茂、树形美观、色彩艳丽、根系发达等性状,并具有固土、滞尘、对烟尘、废气有较强的耐性与抗性,且寿命较长的树种。
(4)灌木应选择枝繁叶茂、花期长、耐修剪和便于管理的树种。绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。
(5)草本宜选择耐旱、耐瘠薄、根系发达和固土能力强及混播抗逆性强的豆科植物或草本植物,可同时选择攀援或悬垂绿化植物。
(6)地被植物应优先选择多年生、茎叶茂密、绿期与花期长、繁殖快、抗逆性强、易于管理、养护成本低的树种。草坪地被植物还应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的树种。  

质量与规格要求 基本原则
(1)苗木应无机械损伤和检疫性病虫害。
(2)采用的苗木、草种应具有生产许可证、经营许可证、苗木出圃合格证和苗木(草种)标签等。外地调入的苗木、草种应有检疫合格证。
(3)苗木挖掘、包装、运输过程中须保持冠形完整、叶簇健壮、色泽明亮、无机械损伤,根部土球包扎完好不松散。 乔木类 不宜采用胸径5厘米以上的苗木。场区等特殊地段绿化确需胸径5~10厘米的苗木,应来自苗圃。 灌木类 根系发达,叶色正常,灌丛丰满,主侧枝分布均匀。整形式灌木应冠形匀称呈规则状,枝叶茂密,无明显空洞。丛生灌木分枝应不少于5个;点植灌木,自然高不低于1米或年龄不低于二年生,主枝数不少于5个;矮小灌木,自然高不低于50厘米,近地面应有3个及以上分枝。 竹类 1~3年生竹龄;丛生竹类每丛竹应具有竹秆5个以上;散生竹根部留来鞭30~40厘米,去鞭40~50厘米。  

润天园林专注于绿化工程整单供苗一站式服务,主要经营品种有:行道树类花灌木类精品球类色块绿篱类竹类地被花卉类草坪草籽类水生植物类等共达8大类800余种,品种规格齐全,能够满足各类绿化工程采购需求。在全国范围内,与上千家园林公司,苗圃企业,政府单位形成了良好的长期战略合作伙伴关系,在业内拥有极高的知名度和诚信度。公司已经先后与东方园林、万达集团、棕榈园林、苏州园林、恒大集团、碧桂园、北京2008奥运项目、台湾老莆景观集团等众多知名企业建立了良好的合作关系,成为他们重要的苗木供应单位之一。
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